Me reconozco frustradito. Siempre es lo mismo con los keynotes de Steve Jobs durante el Macworld de enero de cada año: son más las expectativas y los rumores que los lanzamientos oficiales. Esperaba que esta vez fuera diferente.

Este año esperaba la nueva línea de laptops con grabador de Blu-ray. Casi puedo asegurarles amigos lectores del galletero que tenía mi cochinito listo y colgado del tendedero de la azotea para romperlo como piñata y renovar mi lap. Pero eso no sucedió… y la Macbook Air (plane) que acaban de presentar no me convenció.

Sí, está ultra delgada (cinco milímetros en su parte más delgada) y es bastante ligera (1.36 kilos con todo y pila), pero tiene muchas deficiencias: nada más tiene un puerto USB, no tiene firewire, ni ethernet y lo peor de todo es que no tiene unidad óptica. Así es, no tiene lector ni grabador de CD y DVD. En caso de que quieras el accesorio externo cuesta unos $100 dólares más. Eso sin mencionar el disco duro de 80 gigas (mínimo esperaría 120), y el procesador Core 2 Duo de 1.6 GHz (mi laptop actual tiene 2.2 GHz). Lógicamente sí trae Wi-Fi y bluetooth. Su precio en Estados Unidos es de $1,800 dólares y en México (en la Apple Store) es de $25,000 pesos.

“Es definitivamente para el usuario viajero; el ejecutivo que está de un lado para otro. Macbook para el avión podríamos decirlo por lo portátil”, me contestó Armando Ortega, ejecutivo de desarrollo de negocios en Apple México, cuando le pregunté a quién podría interesarle una máquina así. “La exclusión del CD responde a los estudios de hábito donde nos hemos dado cuenta que se usa muy poco el disco óptico en el avión porque los usuarios no quieren gastar la pila. El consumo de batería (del accesorio externo) es muy similar como si lo tuviera interno”.

Hay otra versión con un procesador de 1.8 GHz y un disco duro de estado sólido de 64 gigas por chorro cientos dólares más: $3,100 dólares en Estados Unidos y $42,000 pesos en México. Sí, es una manchadez el precio. Pero, ¿por qué alguien pagaría esa descomunal cantidad de dinero extra por una máquina con menos espacio? “La ventaja más importante es el consumo de energía y que no se calienta y es totalmente silencioso. Como es diseñada (la Macbook Air) para el traveler user queríamos que la pila fuera de la más duración posible (prometen cinco horas con el disco duro normal) así que esperamos que con el de estado sólido sean un par de horas más.” Aún así, repito, ¿quién pagaría $1,300 dólares (o $17,000 pesos) más por un disco de menor capacidad?

Ahora sí, lo que Armando responde a tus preguntas:

- No sólo porque es ultra delgada me la voy a comprar, quiero ver tecnología con diseño y funcionalidad…

Es Macbook Air. Él acaba de contestarse: es diseño de primera con aluminio más delgado y ligero. Ojo, es muy importante que la gente sepa que es un equipo que te permite moverte todo el tiempo. Es un equipo de viaje con una capacidad bastante interesante, no es la idea tener más poder por el asunto del consumo de energía y calor.

- ¿En México la Air cuánto va costar y por qué los productos de Apple son tan caros?

Estamos tratando de resolverlo. Por muchos años hubo una falta por parte del canal de distribución pues pone los precios que les acomoda. Al precio de Estados Unidos hay que aumentar el IVA, arancel y gastos de introducción al país (6%) ya nos lleva más del 20% en el aumento de precio. Más que los retailers tienen planes de financiamiento, pues eso eleva el costo. Lo que quisimos hacer con la tienda es poner un precio y obviamente sugerirle al público el costo de nuestra tecnología.

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